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一口气推出两款新车 上汽大众力保领先地位 吴声汽车

发布日期:2018-11-03 16:38来源:未知

  “金九银十”刚过,汽车企业迫不及待的拉开了一场鏖战。10月31号,五家车企在广州、昆明以及湖州这些地方推出了六款新车。最引人注意的莫过于家大业大的上汽大众,在云南昆明的发布会上,一口气推出了两款新车,期间伴随着精彩的舞蹈演出以及李健的献唱,帕萨特(18.99万-28.89万)和途岳(16.98万-22.98万)预售价的公布,更是将活动的气氛推至高潮。

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  两款新车同时发布,这样的操作在上汽大众身上并不常见,而在这背后,似乎隐藏着上汽大众的信心与焦虑。

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  的确,对于汽车行业来说,今年的日子尤其不太好过,说好的“金九银十”汽车销售旺季未曾到来,销售结果也没有达到预期。据中汽协数据显示,9月国内汽车产销量分别达到了235.62万辆、239.41万辆,虽然环比分别增长了17.81%、13.82%,但同比均呈较快下滑态势,分别下降11.71%、11.55%。其中乘用车销量为206万辆,同比下降12%。这是今年以来,连续第三个月出现车市销量负增长。

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  对于今年的车市表现,有专家解读道:“今年的中国汽车市场与往年有着非常大的不同,甚至中国连续26年增长势头很有可能在今年被终止。这意味着所有车企必须从过去的“增量发展”转向“存量竞争”,市场蛋糕不会再变大的情况下,必然会出现“抢食”的竞争。企业要做好面对新竞争的准备。”

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  专家的意见放在任何一家车企上都同样适用。对于“销量王”上汽来说,它身上的压力可能比其他车企感受到的更加真切。现如今,如何保持自己的领先地位已经成为了上汽大众不得不思考的问题。而此次一起推出的帕萨特和途岳正是上汽大众给出的应对之策——提高核心竞争力。

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  帕萨特作为上汽大众的中坚力量,自千禧年进入中国市场后,累计收获超250万车主的信赖和喜爱,成为B级车市场历久弥新的热销车型。此次全新一代帕萨特将科技与美学完美结合,采用大众品牌最新的流动韵律设计理念,整体外观焕然一新。虽然定位于中级车,但准C级车长、Vienna渐变菱格真皮座椅、Dynaudio音响系统、途昂同款电动全景天窗等营造出舒适的乘坐体验。180°数字主视角、360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、HUD平视显示系统、第三代EA888系列高功版及卓效版2.0TSI发动机、DQ381双离合变速箱以及全新PHEV版的出现都是其不可忽略的亮点。

  对于全新途岳,上汽大众将其定义为“SUV市场新标杆”。“就目前途岳的配置来看,它的确配得上标杆这个称呼”,对于上汽大众的定义,现场有行业人士表示赞同。

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  途岳采用Rock-Cutting岩石切割设计理念,前脸造型极富冲击力,车尾采用立体折面设计,丰富了视觉感受,在上汽大众的充分考量下,途岳风阻系数低至0.320。除此之外,途岳的配置也充分体现了上汽大众想要保持住市场地位的决心,其整车配备了Panorama全景电动天窗、支持Carlife、Carplay、MirrorLink手机映射的8英寸彩色触摸屏、Beats音响、ACC自适应巡航系统、BSD智能盲区监测系统、Front Assist 前方安全辅助系统与疲劳监测、全方位6安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等装置。其330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机匹配DQ381七速双离合变速器,百公里加速仅7.8s,成为“性能”的代名词。

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  从此场发布会我们可以看到,上汽大众已经做好了全面准备。帕萨特作为全新的“中流砥柱”,用来稳住现有市场甚至继续开拓,途岳作为一款全新的SUV,接棒途观丝绸之路版,将与全新途观L、途昂一起夯实上汽大众的SUV家族。

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