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铃木解除与长安的合资关系退出中国市场?最后一款车型已上市_11

发布日期:2018-11-22 11:58来源:未知

  上个月月底,铃木小型SUV维特拉的新款车型上市了,此次上市的维特拉能看作是新款不能看作为换代,因为改动并不大。手动版售价为13.48万,而自动版售价为14.28万。

  上个月铃木公司公布了一项惊人的消息称,在8月23日解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场,这就意味着这款维特拉将是在中国合资最后一款车型了。作为长安铃木的黄昏车,来看看新车有怎样的表现吧。

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  先来分析一下旧款的维特拉的销量情况,从数据上看,维特拉的销量不容乐观,每月销量基本上都是在2000台一下的水平,而最近几个月甚至低到几百台的销量数据。重点是维特拉已经占据了铃木销量比较大的份额,也是长安铃木第二热销的车,由此可见,也难怪低销量的铃木会退出中国市场。

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  新款的维特拉变化最大的就是在前脸部分。放弃了旧款的横向装饰,采用全新的四边形镀铬装饰设计,造型上看十分亮丽有特色。能看到大灯与中网相接显得具有整体性,中庸的大灯设计也符合铃木的定位。除了中网部分下方增加了日间行车灯还有具有运动感的造型装饰,比起旧款车型更时尚。

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  作为小改款,车身尺寸保持不变其长宽高分别为4175/1775/1610mm,轴距为2500mm,而定位为小型SUV的维特拉,在车身的尺寸上没有太大的亮点,走的是铃木一向的娇小化路线。轮毂车尺寸比较规矩,采用的是17寸设计,五辐式的设计显得比较有特点。

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  内饰的设计具有一定的时尚感,能看到车内搭配的是鲜艳的黄色装饰,使得车内充满了活力。配有中控屏支持CarLife智能互联系统。具有特色的就是在中控屏上方,三个圆形的设计,其中两边是空调出风口,而中间的钟表设计,显得具有特色。对于这种内饰设计还说,总体感觉是比较舒适的。

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  与旧款车型一样使用1.4T涡轮增压发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220N·m,上面有提到了分别推出的是手动和自动版,所以变速箱就分为6挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架。

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  如果以客观态度评价铃木的话,作为一台合资品牌的小型SUV,售价定在13.48万起显得有些贵,而且自动版售价接近15万,国内自主品牌还有很多SUV选择,轮不到小型SUV。如果你说撇开售价的话,就配置而言,11选5下期推算方法的表现力还是不错的。总的来说就配置而言符合当今汽车的主流,但是售价方面还是需要稍作调整。

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